Rubber lined p clip benammen brûkt yn nije enerzjy vehicles, Marine / Marine engineering, elektroanika, spoarwegen, motoren, loftfeart, elektryske lokomotiven etc.The wrapping rubber fan OEM P Type Hose Clips jout poerbêste beskerming oan de fêste tried en piip, mei goede fleksibiliteit , glêd oerflak, gemyske corrosie ferset, hege krêft, goede ynfloed ferset, wettertichte, oalje-proof en stof bewiis.

Features:

Maklik te brûken, isolearre, duorsum en lang duorje.
Effektyf absorbearjen fan skokken en foarkommen fan abrasion.
Perfekt foar it befeiligjen fan rembuizen, brânstoflinen en bedrading ûnder in protte oare gebrûk.
Klem buizen, slangen en kabels stevich sûnder it oerflak fan 'e komponint dy't wurdt klemd te skuorjen of te beskeadigjen.
Materiaal: 304 RVS band mei EPDM Rubber Lined.

Beskriuwing:

1) Bânbreedte en dikte

Bânbreedte en dikte is 12*0.6/15*0.6/20*0.6/20*0.8mm

2) Komponint

It hat mar twa dielen, befettet: band & rubber.

3) Materiaal

D'r binne trije searjes materiaal lykas hjirûnder:

①W1-searje (alle dielen binne sink-plated)

②W4-searje (alle dielen binne roestfrij stiel 201/304)

③W5-searje (alle dielen binne roestfrij stiel316)

4) Kleur fan rubber

Foar dizze klip koe de kleur fan rubber wurde oanpast, op it stuit hawwe wy blau, swart, oranje en giel. As jo ​​​​oare kleur wolle, kinne wy ​​​​ek foar jo leverje.

Oanfraach:

P-clips wurde wiidweidich brûkt yn in protte yndustry foar it befeiligjen fan pipen, slangen en kabels. De snug passende EPDM-liner stelt de klips yn steat om de buizen, slangen en kabels stevich te klemmen sûnder ienige mooglikheid fan skuorjen of skea oan it oerflak fan 'e komponint dy't wurdt klemd. De liner absorbeart ek trilling en foarkomt wetterpenetraasje yn it klemgebiet, mei it tafoege foardiel fan it oanpassen fan grutte fariaasjes troch temperatuerferoaringen. EPDM wurdt keazen foar syn wjerstân tsjin oaljes, greases en brede temperatuer tolerânsjes. De P Clip-band hat in spesjale fersterkjende rib dy't de klip flush hâldt nei it ferboude oerflak. De befestigingsgaten wurde trochstutsen om in standert M6-bout te akseptearjen, wêrby't it legere gat wurdt ferlingd om elke oanpassing mooglik te meitsjen dy't nedich wêze kin by it opstellen fan 'e befestigingsgaten.