V-Band-stylklemmen - ek gewoan bekend as V-Clamps - wurde faak brûkt yn sawol de merk foar swiere plicht as prestaasjeauto's fanwegen har strakke dichtingsmooglikheden. De V-Band klem is in swiere klemmetoade foar flensbuizen fan alle soarten. Exhaust V-Clamps en V-Band couplings binne de meast foarkommende en binne bekend yn de hiele yndustry foar harren sterkte en duorsumens. V-Band-klemmen wurde ek fûn yn in protte yndustriële tapassingen, om't se ekstreem resistint binne foar korrosje yn hurde omjouwings.
Ferbining prinsipe fan V type clamp

De V Band Pipe Clamp wurdt oanskerpe troch bouten te generearjen F (normale) krêft op it kontakt oerflak fan de flange en de V-foarmige clamp. Troch de V-foarmige ynbegrepen hoeke wurdt de krêftwearde omsetten yn F (axial) en F (radi).
F (axial) is de krêft om de flange te komprimearjen. Dizze krêft wurdt oerbrocht nei de pakking tusken de flenzen om de pakking te komprimearjen en in dichtfunksje te foarmjen.
Foardiel:
Troch it ferwurkjen fan 'e flensflakken oan beide einen kin in heul lyts lekrate (0.1l/min by 0.3bar) wurde berikt
Ynstallaasje is hiel handich
Neidielen:
Om't de flange ferwurke wurde moat, binne de kosten heger
2.Ien ein is ferwurke flange, it oare ein wurdt foarme klok mûle buis, en it midden is metalen pakking

Foardiel:
Sûnt ien ein is in getten buis, de kosten binne relatyf goedkeap
As de twa úteinen ferbûn binne, kin in bepaalde hoeke tastien wurde
Neidielen:
Leakage rate<0,5 l/min by 0,3 bar)